年春运即将于1月28日启幕。在疫情防控常态化形势下，今年春运有什么变化？1月26日，湖南省高速公路集团有限公司联合湖南省公安厅交警总队、湖南省公路事务中心召开年全省高速公路春运工作电视电话会议，会上发布了《年全省高速公路春运路网运行态势研判报告》。
年全省高速公路春运工作电视电话会议。
根据大数据分析预测，年春运期间全省高速公路路网车流出入口总量为.7万辆，较年增长5.04%，较年同比增长64.02%，日均流量.46万辆，是日常流量的1.5倍，峰值日出现在正月初六，峰值日流量为万辆，是日常流量的2.5倍。年至年春运路网流量总体情况。
春运三个阶段及主要特征对历年春运流量数据和运行态势比较分析，年春运可划分为三个阶段，三个阶段分别呈现不同特点。第一阶段：春节前期（1月28日～2月10日14天）。1月28日至2月4日（春运开始至南方小年时段）共8天，流量持续攀升并保持高位运行，预计第一波车流高峰出现在2月3日，峰值流量达万辆。2月5日至2月10日共6天，车型以大小客车为主，预判峰值流量出现2月7日，峰值流量为万辆。第二阶段：春节期间（2月11日～2月17日7天）。2月11日，高速公路开始对小型客车实施免费通行政策，主要以小型客车探亲出行为主，占比约为97.5%。自2月14日（正月初三）开始流量迅速走高，形成以小型客车为主的密集探亲车流，受短途出行需求影响，在大中城市周边可能呈现早晚出入口潮汐特征，流量激增。2月16日和17日（正月初五、初六）两天预计形成密集返程车流。2月17日（正月初六）将达到春运流量最高峰，峰值流量为万辆，形成春运第一波返程高峰，成为路网运行日均流量最大阶段。第三阶段：春运后期（2月18日～3月8日19天）。2月18日至2月19日（正月初七至初八）时段，受春节假期高速公路免费通行政策结束和民间传统习俗影响，公众出行预期减弱，但路网运行态势仍居高位。2月20日至2月23日（正月初九至十二）时段，出现第二个返程高峰阶段，较第一波返程高峰路网车流呈相对稳定的状态。此阶段主要以务工返程车流为主，2月20日（正月初九）开始，货车开始回暖。2月24日至3月8日（正月十六至春运结束），货物运输逐步回升，叠加“学生流”“务工流”，春运最后一波返程车流显现，但整体流量较前阶段已有大幅下降，并日渐趋缓，直至常态。春节假期需重点